第五十章 还能这么搞?（2/2）

既然是干电池形式，那核心就是干电池形式的电池单体。在车型还未开发定型前，需要的是将电池单体的样品制作出来，然后进行检测。至于电池组最后的形状结构，只需要按各车型留下的空间来设计就行了。

5月中旬的时候，王歌拿到了第一份检测报告。产品是按第一代菲哥电池的成分来制作的，各个检测指标完全达到期望值，未出现什么异常情况。稳定性检测仍然继续进行，毕竟随着工作时长的增加，能不能达到最终的合格要求还是需要继续检测。

在5月底，经过长时间的检测，确定电池工作的稳定性没问题后，菲哥汽车电池开始小批量招募人手，进行产品生产。只生产电池单体，这个王歌不怕库存，不论车型怎么变化，这电池单体不会变。

不过王歌没想到的是，秦云5月底就给王歌来了电话，让他去进行技术洽谈。看秦云这么早要确认技术状态，王歌更没了什么信心。秦云这才上任两个半月，如果是新开发的车型，这根本就不可能。如果还是原来的车型，只是更换下电池，那王歌会相当失望，壹汽原来的电动汽车的各方面信息他在从BJ回来后也有了解过。

既然是技术交接，当然得带技术人员。对于电路和软件控制，王歌可搞不定。这次带的技术主管刘威可是杨伟从BYB挖过来的，虽然不是BYB最好的，但是也是可以独当一面的人物。解决电路和软件控制的问题完全没压力。

长春，壹汽的大本营。秦云在带着王歌进入工厂的时候，王歌看到边上摆放的都是“旗”牌汽车，最后确定这是“旗”牌汽车的生产研发基地。本来以秦云集团公司书记的身份，是不需要亲自来参加一个汽车项目的技术洽谈，但是这次不一样，一方面因为这个项目对秦云和壹汽来说非常重要，同时秦云也希望通过这次会面传达给下面人一个信号，那就是对于菲哥公司，不能乱伸手。

王歌到达新电动车研发现场的时候，才明白为什么秦云这么快就叫他过来了。这款新车型除了前脸的品牌标牌是一条颇具气势的龙外，跟这边上摆的“旗”牌轿车，整体外形上跟本没多大区别，最多也就是因为改装存在的一些差异。

“秦书记，你们还能这么搞？你就不怕人家说你山寨？”

“王总，这可不叫山寨，都是自己家的产品，最多算改型嘛！这跟‘三人泰’的性质不一样！”

王歌一想这么说也对，虽然商标不一样，但是都是壹汽自己的东西。壹汽这次选的车型还是很不错的，这款汽油车低配都是25万的车子，高配都将近50万。王歌想想这车造出来，价格对于一般的老百姓来说还是比较高，如果真想引起汽车市场的变革，这款车可不行，还需要更加符合老百姓需求的产品。